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液压缸的钎杆启动
1、浏览液压破碎器的操作手册，避免破坏液压破碎器和挖装机液压缸，并有效地操作它们。
2、操作前检讨螺栓和衔接头能否松动，以及液压管路能否有走漏景象。
3、不要用液压破碎器在坚挺的岩石上啄洞。
4、不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。
5、当液压软管涌现强烈振动时应停滞破碎器的操作，并检讨蓄能器的压力。
6、避免挖装机的动臂与破碎器的钻头之间涌现干预景象。
7、除钎杆外，不要把破碎器浸入水中。
8、不得将破碎器作起吊用具用。
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液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
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如何不影响液压缸的活塞
1.环状间隙式：当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时，液压油必须通过间隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合间隙不变，故缓冲作用不可调，且随活塞速度的降低，其缓冲作用逐渐减弱。
2.节流口可调式：当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时，液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的，油缸价格，故缓冲作用也可调，但这种调节是缓冲进行前的调节，在缓冲进行中，缓冲作用仍是固定不变的。
3.节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，制动位置精度较高，解决了在行程后阶段缓冲作用过弱的问题。
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